Обходчик иммобилайзера и безопасность автомобиля — как выбрать правильный вариант

1 Защита автомобиля

Под красивым и непонятным для рядового автомобилиста названием прибора — «обходчик иммобилайзера», существует сложный технический термин. Он не слишком часто используется в повседневной жизни. Однако, при установке автосигнализации с функцией запуска автомобиля, становится необходимым пожертвовать одним из 2-х чиповых ключей.

Причина этого кроется в противоречии между функциями безопасности недавно установленной автомобильной сигнализации и встроенным иммобилайзером (immo), который был адаптирован с момента создания автомобиля. Автозапуск системы сигнализации во время выполнения команды на запуск двигателя наталкивается на сопротивление иммобилайзера. Последний воспринимает этот процесс как несанкционированное вторжение злоумышленников. Это требует подтверждения законных действий со стороны оригинального ключа с чипами.

Техническая задача состоит в том, чтобы обмануть охраняемую локальную систему специальным устройством — обходчиком иммобилайзера. Для этого вам понадобится один из ключей или его чип (транспондер), который будет распознавать иммо. Как выбрать обходчик иммобилайзера, чтобы не остаться без ключа и активировать функцию автозапуска вновь установленной сигнализации.

Для чего он необходим?

Обман (обход) локальной системы безопасности будет возможен, если можно будет пожертвовать одним из ключей. В этом случае сам ключ или его транспондер помещаются в контейнер (коробку) устройства и прячутся в скрытом от посторонних глаз месте автомобиля.

При автоматическом запуске двигателя обходчик иммобилайзера отправляет на IMMO сообщение о том, что ключ находится в автомобиле. Он, в свою очередь, подтверждает команду пуска, а блок управления двигателем выполняет назначенную ему функцию.

К сожалению, не всегда можно использовать дополнительный ключ. Для этого может быть несколько причин:

  • Машина с сигнализацией сдана в аренду. В соответствии с договором лизинга второй ключ должен находиться во владении законного владельца машины;
  • Автомобиль был куплен в кредит. Кредитное соглашение требует от должника предоставить кредитору один из ключей до погашения задолженности;
  • Аналогичная ситуация возникает при заключении договора страхования. В этом случае оба ключа будут предъявлены страхователю после наступления страхового случая;
  • Подобная ситуация может возникнуть, когда обе копии должны быть под рукой для выполнения семейных или служебных обязанностей.

В этом случае устанавливается опция обхода иммобилайзера без ключа, чтобы хранить его у владельца сигнализации. Однако это усложняет установку оборудования и системы сигнализации, так как потребуется процесс обучения работе с устройством (модуль обхода иммобилайзера).

Виды

После того как вы приняли окончательное решение о том, что нужно автоматически активировать функции сигнализации, вы должны принять решение об типе обхода иммобилайзера. Существует несколько способов предотвратить его вмешательство в работу системы сигнализации:

  • полностью отключить иммобилайзер от электронной системы автомобиля и забыть о его существовании, доверившись сигнализации. Правильный выбор для машин, которые позволяют это. Вам придется забыть о гарантии производителя. Процесс кражи упрощается, так как функции иммобилайзера отключаются. Все, что требуется от воров, — это достаточные технические знания по установленной автомобильной сигнализации;
  • установить ключевой вариант обходчика. Все функции сигнализации с опцией автозапуска сохраняются. Способность иммобилайзера предотвращать несанкционированный запуск двигателя должна быть сохранена. У владельца автомобильной сигнализации остается только один ключ. Проблемы, связанные с наличием одного ключа, уже были описаны в предыдущей части этой статьи;
  • правильная установка обходчика для иммобилайзера без ключа. Решает все ранее описанные недостатки обходных модулей иммобилайзеров. Оба ключа находятся в руках владельца транспортного средства или законного владельца машины. Значительно увеличивает стоимость как самого устройства, так и его установки;

При выборе подходящего обходчика иммобилайзера его адаптируемость должна соответствовать модели устанавливаемой сигнализации.

Принцип действия

Если вы сделали правильный выбор в пользу ключевого варианта обходчика иммобилайзера. Уточнить о возможности его сотрудничества с установленной сигнализацией. Нетрудно будет понять принципы ее работы:

  • Выполнить надлежащую установку системы сигнализации;
  • Установить обходчик иммобилайзера, используя чип-ключ и антенну усилителя;
  • Установить антенну модуля обходчика иммобилайзера непосредственно на выключатель зажигания;
  • Сигнал запуска двигателя автомобиля с пульта дистанционного управления автомобильной сигнализацией на процессорный блок установленной системы сигнализации;
  • Полученный сигнал тревоги ретранслируется на антенны обходного устройства, который, в свою очередь, передает их на антенну выключателя зажигания;
  • Оттуда он направляется на устройство immo для сопоставления;
  • Блок управления двигателем подтверждает согласованный сигнал;
  • Сигнализация выполняет дистанционный запуск двигателя;


Высокочастотные сигналы между антеннами могут снизить их эффективность при экстремальных температурах. В случае утери одного ключа зажигания, это немедленно повлечет за собой значительные расходы, связанные с вызовом сервисного специалиста и изготовлением дубликата надлежащего ключа с чипами.

Модели устройств с бесключевым принципом работы лишены таких недостатков. Принцип их работы заключается в предварительном программировании собственных транспондеров перед установкой их в автомобиль:

  • Предыдущая версия обходчика осуществляет передачу данных по высокочастотному каналу, передавая их с тщательно скрытого транспондера;
  • В этом случае используется другая линия связи — между иммобилайзером и контроллером автомобиля;
  • Для отправки сигнала по этому направлению требуется корректная расшифровка протокола обмена и своевременная передача полученного кода;
  • Этот тип расшифровки аналогичен сканированию кода для диалогового кода автомобильной сигнализации;
  • Таким образом, процесс обучения для обходчика является обязательным;
  • Получив необходимые данные во время обучения, устройство сможет самостоятельно общаться с контроллером.

Несмотря на то, что они имеют много положительных качеств, следует признать, что такие обходные пути намного дороже, чем классические модели. Кроме того, особое внимание следует уделять их установке в автомобилях с различными системами зажигания и типами сигнализаций. Установка в автомобилях с запуском с помощью ключа зажигания будет отличаться от установки в автомобилях с кнопочным запуском.

2

Существует 2 типа этого типа устройств:

  1. Сольная версия
  • Программирование шунтирующего устройства производится только для одной модели автомобиля, оснащенной сигнализацией;
  • Может дополнительно управлять функциями всех дверей и багажного отделения;
  • Невозможно переустановить на модель автомобиля другой марки;
  • Это самый доступный вариант.
  1. Мультивариант;
  • Программирование осуществляется на многих моделях различных марок;
  • Установка возможна на наиболее распространенные модели автомобилей и типы сигнализаций;
  • Самый дорогостоящий из всех существующих байпасных проектов.

Установка обходчика иммобилайзера обычно производится одновременно с установкой сигнализации. Этот вид работы довольно трудоемкий и требует не только соответствующих знаний, но и опыта. При недостаточном опыте иммобилайзер и система сигнализации могут быть приведены в негодность.

Как сделать обходчик своими руками

В наши дни трудно найти машину без иммобилайзера. Большинство из них используют технологию RFID, которая является аббревиатурой радиочастотной идентификации. В автомобилях американского производства применяется несколько иной принцип — VATS. В первом случае автомобиль запускается только с помощью родного ключа от чипа. Во втором — с помощью ключа со встроенным резистором со специфическими характеристиками.

Процесс изготовления immo-обхода не столько трудоемкий, сколько требует некоторых навыков знания проводки, поскольку такую схему приходится реализовывать:

Она основана на 5-контактном реле. При подаче бортового напряжения на провода 85 и 86 размыкается контакт между проводом 87а и проводом 30. Последнее замыкается на 87. Другими словами, это реле с нормально замкнутыми (87a) и нормально разомкнутыми (87) контактами.

Само исполнение довольно простое:

  • выбрать телефонную коробочку;
  • вытащить чип из вспомогательного ключа;
  • от кабеля компьютерной шины сделать антенну;
  • обернуть изоляцию вокруг чипа и антенны;
  • из получившейся заготовки будут выступать 2 проводка;
  • вы можете собрать цепь, перерезав провод родной антенны.

Однако стоит отметить, что реальность такого творения весьма сомнительна. Экономически не выгодно по сравнению со стоимостью сигнализации и автомобиля.

Топ-модели

Небольшой обзор популярных обходных путей иммобилайзеров поможет вам ориентироваться на разнообразном рынке автомобильных гаджетов. Топ-3 лучших обходчика иммобилайзера находится в следующем рейтинге:

  1. Fortin Evo-All;
  2. iDatalink ADS-AL-CA;
  3. StarLine BP-05

Вы можете узнать более подробно ниже.

Fortin Evo-All

Потратив около 6500 руб. или с установкой 10000 руб. вы можете стать счастливым обладателем бесключевого иммобилайзера Fortin Evo-All. Подходит для различных моделей сигнализаций. Пакет включает в себя:

  • Обходное устройство для открытия двери без ключа;
  • Комплект жгутов проводов (20-контактная фишка; 6-контактный релейный разъем; 5-контактная микросхема CAN-Bus; 4-контактный блок интерфейса данных).

3

Представитель аналогичной технологии iDatalink ADS-AL-CA стоит около 6000 рублей и подходит для большинства популярных моделей автомобилей и систем сигнализации. Он одинаково надежно работает как при запуске от ключа, так и при нажатии кнопки пуска. В случае аварийной ситуации эту модель можно легко разобрать и установить в другой автомобиль.

4

StarLine BP-05

Всего 2000 рублей, а ключ обходного иммобилайзера StarLine BP-05 удобно помещается в недрах большинства автомобилей;

  • особенно удобно, если они оборудованы системами сигнализации StarLine;
  • элементарная сборка не требует много времени;
  • придется расстаться с дополнительным ключом;
  • идеально подходит для автомобилей со всеми системами запуска.

4

Вопрос о модели или функциональности иммобилайзеров чаще всего возникает при установке выбранной сигнализации, когда вдруг выясняется, что придется расстаться с дополнительным ключом. Но не всегда и не для всех. Только когда этот ключ необходим в исключительных случаях. Производство и установка обходных путей сами по себе кажутся опасными и экономически нецелесообразными. Это, скорее, сфера деятельности творческих энтузиастов и фанатичных изобретателей.

 

Оцените статью
Гид по безопасности
Добавить комментарий